Eine Seiten ist "drin". So langsam sieht es wieder nach einem Auto aus.
Die Herausforderung liegt darin, dass der Radlauf außen oben abgekantet werden muss und dann unter das original Blech geschoben wird. Dann muss es entweder verzinnt werden ( ist übrigens bei VW seit 2 Jahren wegen dem Bleianteil im Zinn verboten ...) oder es wird mit einem speziellen Metallspachtel geglättet. Dieser Spachtel härtet unter Temperatur (Heizluftföhn) erst aus und ist dann Bombelfest, da kann man ein Gewinde rein bohren.
Hier sieht man gut, was alles neu ist :-)
Jetzt, fehlt fast nur noch das Heck, das kommt auch komplett neu ( hinterer Abschlußträger & Deckblech ).
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