Neue Blinker vorne

Vor Weihnachten kam ein kleines Paket mit guten - offenbar kaum lange gebrauchten - Blinkern für vorne an. Die kommen an den Bulli; die sind zwar nicht neu, aber dafür Originale von Hella.

Getriebeüberholung/ Gearbox refresh

Da mein Getriebe beim Glasperlstrahlen ein paar Kügelchen abbekommen hat, musste es leider zerlegt und gereinigt werden.

Einfacher gesagt als getan: So ein Getriebe zu zerlegen ist gar nicht so einfach; lt. RepLeitfaden wird auch Sonderwerkzeug benötigt. Nach dem Abschrauben des Schaltdeckels hab ich dann kapituliert.... Irgendwie auch keine Arbeit um die ich mich reißen würde.

Da 2 Orte weiter DER Getriebespezialist für VW Busse

(Frank Booten in Erftstadt; in div. Foren auch als „Dieseltreter“ bekannt)

sitzt, hatte ich eine Anfrage an Ihn gestartet: Wir sind uns rasch einige geworden und Freitag, den 14.12. habe ich es dann zu Ihm gebracht. Auftrag:

Zerlegen, Sichten und Reinigen; Rest nach Absprache

Am Dienstagabend darauf rief er gleich an: Alles OK - ich könnte es abholen; ist schon fertig ... Mann OH Mann - das ging schnell! Es ging daher so schnell, da Frank noch 2 weitere Getriebe zum zerlegen hatte und alles nach einander in den Teilewascher gegangen ist.

Die Sichtprüfung ist lt. Frank zufriedenstellend gewesen: Sicher kein neues Getriebe, aber auch keine Defekte feststellbar. Nur das alte Öl war schon verharzt gewesen und das Hauptlager – offenbar vom Werk aus – nicht richtig eingesetzt gewesen…. Kein Grund eine –teurere- Überholung zu starten. Glück gehabt; das kann nämlich schnell 4-stellig werden. Nun bin ich gespannt was der Motor macht ... aber das ist eine andere Geschichte J

Wie man sieht, ist das Alugehäuse nach knapp 2 Jahren Strahlen leicht angelaufen. Das Gehäuse werde ich vermutlich noch wachsen, mehr nicht.

Hier hat Frank Booten die Führung geändert - nun ist das von den T3 Getriebe bekannt Röhrchen für die Führung d. Ausrücklagers montiert; der T2 hat orginal hier keine Führung.

Karosserie - Grundierung & Spritzspachtel

Front, Fahrerseite und Heck sind ( wegen der Garage ) letzte Woche schon mit Grundierung (incl. Rostschutz) versehen worden.

Darauf kommt - damit es eine gleichmäßige Oberfläche wird – Spritzspachtel der bei der Witterung noch eine Woche austrocken wird.

Danach wird mit dem Lackaufbau mit viel viel Schleifen weitergemacht; die rechte Seite kommt danach dran. 

Die Heckklappe ist schon fertig lackiert J Das gibt schon mal eine gute (und schöne…) Vorstellung davon, wie es aussehen wird.

Das freut natürlich das Restaurationsherz. Ich hoffe das Ende Januar der Dicke bei mir wieder in der Garage steht!

Karosserie - Fortschritt

Während ich am Motor weiter "bastel", wird an der Karosserie weiter gearbeitet:
Eine Delle am linken Seitenteil wird nochmal gezogen und gerichtet; die Übergänge am hinteren Radlauf zur Karosserie wurden bzw. werden noch immer geglättet.

 

 Die Leiste für den Keder (linke Seite) ist demontiert und darunter wird entrostet.

 

 

 

 

 

 

Für den Unterboden habe ich ein besonderes Mittelchen vom Korrosionsschutz-Depot; darüber werde ich später berichten :)